[摘要] 昨日,由民航华北地区管理局、市交通运输委、首都机场集团公司联合主办,天津滨海国际机场承办的京津冀民航协同发展—天津机场启动会举行。记者从会上获悉,民航局确定了十二项主要任务,明确提出京津冀要构建功能完善的区域机场体系,其中天津机场要强化枢纽功能,大力发展航空物流。
昨日，由民航华北地区管理局、市交通运输委、首都机场集团公司联合主办，天津滨海国际机场承办的京津冀民航协同发展—天津机场启动会举行。记者从会上获悉，民航局确定了十二项主要任务，明确提出京津冀要构建功能完善的区域机场体系，其中天津机场要强化枢纽功能，大力发展航空物流。
据悉，“十二项主要任务”首先明确京津冀要构建功能完善的区域机场体系，以枢纽机场为核心，支线机场为骨干，通用机场为补充的机场体系，其中北京新机场要建成大型国际航空枢纽，京津冀区域综合交通枢纽，北京首都机场要提升国际航空枢纽的国际竞争力。天津机场要强化枢纽功能，大力发展航空物流。石家庄机场要培育为枢纽机场，积极发展航空快件集散及低成本航空。
推动三地机场统一运行管理，在功能方面共建和使用异地城市航站楼，同时互为航班备降。着力增加和优化调整首都机场中远程的国际港澳台及国内的重要干线航班，鼓励航空公司转移部分航班至天津、石家庄机场，对天津和石家庄机场放开国内准入限制，同时支持天津机场拓展国内中转航线、周边国际旅游航线，货运物流等特定市场。
此外，还鼓励天津、石家庄机场设立低成本航空公司分公司和基地；推进空铁联运、空路联运，最后实现空铁一票通；支持天津打造成为北方国际航空物流中心。
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